ណូយបាយសម្រាប់អ្នកមានការលំបាកចលនា៖ ឧបករណ៍និងការបន្តជំនួយ

ព័ត៌មាន T1 ពិពណ៌នាផ្លូវអាទិភាព បង្គន់សម្របសម្រាប់អ្នកមានកម្រិតចលនា និងកៅអីកំណត់ជិតច្រកឡើងយន្តហោះ។ ព័ត៌មានរថយន្តភ្ជាប់អគាររួមមានជម្រាលឡើងចុះសម្រាប់រទេះរុញ។ ទំព័រ T2 ពិពណ៌នាផ្លូវរទេះរុញចូលជាន់ចេញដំណើរ ផ្លូវអាទិភាព និងបង្គន់សម្របដាច់ដោយឡែក។ នេះជាចំណុចចាប់ផ្តើម មិនបញ្ជាក់ថាជណ្តើរយន្ត រថយន្តឬបុគ្គលិកជាក់លាក់នឹងមានពេលអ្នកមកដល់ទេ។ កថាខណ្ឌ T1 ចាស់មានថ្ងៃគ្រោងបញ្ចប់ចំណត ប៉ុន្តែថ្ងៃគោលដៅកន្លងហួសមិនបញ្ជាក់ថាបានសម្រេចទេ។

មុនដំណើរ ប្រាប់ថាអាចដើរប៉ុន្មាន អាចឡើងជណ្តើរឬទេ មានរទេះរុញផ្ទាល់ខ្លួន និងត្រូវប្តូរអគារឬអត់។ សួររបៀបស្នើជំនួយ កន្លែងបុគ្គលិកជួប និងការបន្តជំនួយតាមចុះឈ្មោះ សន្តិសុខ រហូតឡើងយន្តហោះ។ បើប្រើឧបករណ៍ចលនាអគ្គិសនី សួរក្រុមហ៊ុនពីការទទួលដឹកនិងឯកសារថ្ម កុំសន្មតថាដូចឥវ៉ាន់ធម្មតា។ ពន្យល់តម្រូវការត្រឹមត្រូវ ដោយមិនផ្ញើព័ត៌មានវេជ្ជសាស្ត្រមិនចាំបាច់ទៅទំនាក់ទំនងមិនផ្លូវការ។

ពេលមកដល់ កំណត់កន្លែងជំនួយបញ្ចប់ និងកន្លែងជួបអ្នកឬរថយន្តទទួល។ សួរកន្លែងឡើងនិងរថយន្តសមស្រប ជាពិសេសបើត្រូវអង្គុយក្នុងរទេះរុញដដែល។ បើប្តូរអគារ បញ្ជាក់របៀបឡើងរថយន្តភ្ជាប់បច្ចុប្បន្ននិងជំនួយដែលមាន។ ការពិពណ៌នាជម្រាលមិនមែនការកក់ទេ។ រក្សាសេចក្តីណែនាំដែលបានព្រមព្រៀង និងបញ្ជាក់ការផ្លាស់ប្តូរជាមួយបុគ្គលិកនៅថ្ងៃធ្វើដំណើរ។ នេះជាមគ្គុទ្ទេសក៍រៀបចំអាកាសយានដ្ឋាន មិនមែនវិញ្ញាបនបត្រផ្លូវគ្មានជណ្តើរទាំងមូល ការធានាបុគ្គលិក ឬការវាយតម្លៃវេជ្ជសាស្ត្រសម្រាប់ហោះហើរទេ។