ជិះកង់នៅ Mai Chau៖ ភ្ជាប់ផ្លូវភូមិ និងស្រែឱ្យសមនឹងក្រុម

មគ្គុទេសក៍ជាតិណែនាំកង់តាមផ្លូវភ្ជាប់ភូមិ និងស្រែ ហើយលើក Lac និង Pom Coong ជាមូលដ្ឋានស្នាក់។ យកវាជាចំណុចសម្គាល់ មិនមែនរង្វង់ចាំបាច់ទេ។ គម្រោងអាចជា កន្លែងស្នាក់ ផ្លូវភូមិមួយ ផ្លូវសាធារណៈក្បែរស្រែដែលម្ចាស់បញ្ជាក់ ភូមិទីពីរបើសម ហើយត្រឡប់។ នេះជាវិធីរៀបចំ មិនមែនផ្លូវវាស់ជាក់លាក់ ឬធានាបើកគ្រប់ថ្ងៃទេ។ សុំចង្អុលកន្លែងបត់ និងចំណុចកាត់ខ្លី។ ត្រឡប់តាមផ្លូវល្អដដែល ប្រសើរជាងបង្ខំឱ្យជុំកាត់ដីឯកជន។

មុនចេញ កែអង្គុយ សាកហ្វ្រាំងទាំងពីរ សំបកកង់ ការចេញដំណើរ ឈប់ និងបត់។ កន្ត្រកពេញ ឬកៅអីកុមារអាចប្តូរអារម្មណ៍បញ្ជា ដូច្នេះសាកតាមសភាពនឹងប្រើ។ សួរទាក់ទងអ្នកណាពេលបែកកង់ ឬខូច និងអ្នកណាយកកង់ត្រឡប់បើទៅមិនរួច។ ឱ្យអ្នកយឺតបំផុតដែលនៅមានផាសុកភាពកំណត់ល្បឿន មិនធ្វើដំណើរមើលទេសភាពជាការហាត់កីឡា។ យកទឹក និងមួកសម។ បើនរណាមិនស្រួលជាមួយចរាចរណ៍ អាចដើរ ឬរៀបចំជម្រើសមូលដ្ឋានដែលបានបញ្ជាក់ ដោយមិនបង្ខំគ្រប់គ្នាជិះ។

អ្នកភូមិ និងការងារកសិកម្មក៏ប្រើផ្លូវនេះ។ បន្ថយល្បឿនជិតមាត់ផ្ទះ ផ្លូវបត់ និងមនុស្ស ហើយចុះបណ្តើរបើចង្អៀត។ រូបថតស្ងាត់មិនបញ្ជាក់ថាគ្មានម៉ូតូទេ។ រង់ចាំគ្នាកន្លែងច្បាស់ កុំឱ្យក្រុមវែងឆ្លងកន្លែងបត់មិនស្គាល់។ ចតកង់កន្លែងមិនបិទទ្វារ ឬផ្លូវការងារ។ កុំជិះលើដីដាំ និងភ្លឺស្រែខ្សោយ ទោះផែនទីបង្ហាញកាត់ក៏ដោយ។ អ្នកនាំមានប្រយោជន៍ពេលជួយណែនាំគ្រួសារ ឬពន្យល់ប្រព័ន្ធទឹក និងដំណាំ មិនត្រឹមនាំឱ្យលឿន។

ចេញព្រឹកអាចរកពេលមុនគម្រោងផ្សេង ប៉ុន្តែមិនធានាត្រជាក់ ឬគ្មានភ្លៀងទេ។ សួរដំណាំឥឡូវស្ថិតដំណាក់កាលណា ជំនួសរំពឹងរូបស្រូវខៀវ ឬច្រូតមាស។ ក្រោយភ្លៀង ជ្រើសផ្លូវរឹង ហើយត្រឡប់មុនផ្លូវភក់មិនច្បាស់។ កំណត់ជាមុនថាឈប់ផឹកទឹក ហាងក្រណាត់ ឬជួបគ្រួសារគ្រាន់តែជាជម្រើស មិនក្លាយជាសម្ពាធឱ្យបន្ត។ ទុកពេលប្រគល់កង់ និងពិនិត្យថ្លៃជួល។ ជុំល្អបញ្ចប់ពេលក្រុមនៅចង់បន្តតិច មិនមែនស្តាយដែលមិនឈប់មុន។