Lý Sơn当天往返：先算可用时间，再决定是否上岛

分别向承运方确认去程、回程、登船地点和到港要求，再计算岛上净停留时间。把取行李、找车、集合与提前返港都算进去，不能用宣传中的航行时长直接代替整个交通过程。若回程尚未确认、海况有变化风险，或错过衔接会造成严重后果，当天往返就不是稳妥选择。

停留较短可在西侧选择Tò Vò与Chùa Đục一带，或在东侧选择Hang Câu与Thới Lới一带，不强行横跨两边。东侧山路、台阶与停留条件会影响进度，行动不便者更适合选择可轻松抵达的岸边观察点。正餐放在路线附近，不为一家餐馆多跑一个方向。

出发参观前就与司机约定返港时间和接送位置，之后每加一个停留都从余量中扣除。不要把日落或Đảo Bé列为当天必须完成的目标；后者需要另一次海上往返，会增加衔接的不确定性。接到运营调整消息后，先确认回程安排，再决定是否继续游览。

如果行程只剩赶路、没有坐下吃饭和休息的时间，可以改为两天一夜；这需要重新核实住宿与返程，不是临时默认总能找到。若必须当天回到大陆且回程不稳，选择留在大陆通常比冒险赶船更合适。取消一个计划不等于浪费一天，避免被困在错误衔接里更重要。